L’ALTERNANCE CHEZ TRIAX

Une immersion dans le bureau d’études de mécanique

Lors de ma deuxième année de BUT Génie et productique, les étudiants doivent effectuer un stage de 10 semaines en entreprise afin de se familiariser au mieux sur leur future métier.

RECONCEPTION D’UN PROTOYPE

Chargé de reconcevoir un protototype nommé MOBIPAL

Au cours de mon stage chez TRIAX, ma mission principale qui m’a été confié était l’entière reconception du MOBIPAL, un magasin à palette mobile utilisé afin d’aider les entreprises à gagner en efficacité lors du ramassage des palettes par les manutentionnaires

Il s’agit d’un magasin à palette mobile penser pour ne plus s’occuper du ramassage et de la pose des palettes, le MOBIPAL permet de récupérer des palettes poser face contre terre avant de la ranger grâce à un système de levage à l’intérieur.

PLUSIEURS DÉFIS

Sur le MOBIPAL un grand nombre de point était à revoir, que ce soit au niveau de la conception tant bien que de la réalisation à l’atelier.
Ma mission était de revoir l’ensemble de ces points afin de faire du MOBIPAL un nouveau prototype plus sobre, plus simple d’utilisation tout en gardant les mécanismes fiables déjà présent.

Mes principaux outils de travail étaient les logiciels suivants :
KeyCreator 2017 pour la conception CAO
Excel pour les différents calculs d’efforts et nomenclatures
Word pour la rédaction des travaux.

Système d’ouverture grâce à un mécanisme de bielle-manivelle

J’ai repensé le système de sécurité des palettes afin d’améliorer à la fois son efficacité et son intégration dans l’ensemble du MOBIPAL. Contrairement à l’ancienne version, j’ai conçu un dispositif plus compact et sobre, avec un mécanisme dissimulé derrière un carénage. Ce choix permet non seulement de renforcer l’aspect ergonomique et esthétique de la machine, mais aussi de moderniser son utilisation en réduisant les parties mécaniques apparentes.

La principale amélioration que j’ai apportée réside dans l’intégration d’un système de glissière couplé à un mécanisme bielle-manivelle. Cette solution me permet de translater le carénage coulissant avec une grande fluidité, tout en réduisant l’effort de manipulation. Le mouvement est guidé et contrôlé, ce qui assure un déplacement régulier et discret lors de l’entrée et de la sortie du système.

Grâce à cette architecture, j’ai pu améliorer la durabilité mécanique en limitant l’usure et en augmentant la fiabilité du dispositif.

UNE CONCEPTION PENSÉE POUR LE MONTAGE

Réaliser le châssis en découpe laser permet le pré-positionnement des tubes et profilés.

Cela offre également une aide au montage au passage de câbles, boulons, inserts, etc., déjà anticipée à l’avance lors de la conception.
La conception de tenon mortaise sur le châssis (cf. Éclaté de soudage du flanc droit du châssis) permet aux ouvriers de suivre plus simplement le plan ainsi commettre moins d’erreur au niveau de l’assemblage.

En combinant nomenclature et éclatés de montage, on obtient un véritable outil entre le bureau d’études, la production et la maintenance.
Dans le cas du MOBIPAL, cela garantit une fabrication plus efficace, une meilleure fiabilité de montage et une maintenance facilitée, contribuant ainsi à la pérennité et à la performance de la machine.

J’ai repensé le système de sécurité des palettes afin d’améliorer à la fois son efficacité et son intégration dans l’ensemble du MOBIPAL. Contrairement à l’ancienne version, j’ai conçu un dispositif plus compact et sobre, avec un mécanisme dissimulé derrière un carénage. Ce choix permet non seulement de renforcer l’aspect ergonomique et esthétique de la machine, mais aussi de moderniser son utilisation en réduisant les parties mécaniques apparentes.

La principale amélioration que j’ai apportée réside dans l’intégration d’un système de glissière couplé à un mécanisme bielle-manivelle. Cette solution me permet de translater le carénage coulissant avec une grande fluidité, tout en réduisant l’effort de manipulation. Le mouvement est guidé et contrôlé, ce qui assure un déplacement régulier et discret lors de l’entrée et de la sortie du système.

Grâce à cette architecture, j’ai pu améliorer la durabilité mécanique en limitant l’usure et en augmentant la fiabilité du dispositif.